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Re: [情報] 力行路、介壽路塞到爆炸
※ 引述《softmm (軟綿綿)》之銘言：
: 標題: [情報] 力行路、介壽路塞到爆炸
: 時間: Thu Nov 21 18:47:30 2024
:
: 好久沒看到這個盛況
:
: 從力行路到介壽路、光復路整個塞到動不了
:
: 我現在匍匐前進都可以海放汽車
:
: 不知道發生什麼事
:
: 如果大家還沒離開公司，還是待著別走吧～
:
: --
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: 推 botnet : 6點吃飽到家了 11/21 18:48
: → botnet : 你還在塞 11/21 18:49
: 推 wendyks234 : 在新竹開車的都狠人，非酸認真讚嘆 11/21 18:51
: → softmm : 現在機車也是塞到動不了了 11/21 18:52
: 推 k07040316 : 力行路轉介壽路的汽車 很喜歡佔用機車直行那條 機車 11/21 18:57
: → k07040316 : 常常都要多塞那段 很討厭 11/21 18:57
: 推 amaxman : 幸好我騎車住關東路而已 11/21 18:57
: → roamer1005 : 發生什麼事？下雨？ 11/21 19:47
: 推 gaz999 : 剛剛也塞在那裡，很疑惑今天怎麼特別塞？雨不大也 11/21 20:08
: → gaz999 : 不是特別冷，之前下雨也沒這麼塞 11/21 20:08
: 推 Henry : 下雨又冷，不難想像 11/21 20:10
: 推 joeboy : 習慣就好，看看林口 11/21 20:16
: 推 s5517821 : 感謝大數據貪污市長 11/21 20:28
: 推 straggler7 : 搶頭香 11/21 20:33
: 推 centra : 建議買關新路房子就解決了 11/21 20:34
: 推 ericisfish : 新竹這種通勤人口大眾運輸爛成這樣也是不簡單 11/21 20:46
: 推 aspwell520 : 新竹真的需要捷運 11/21 20:48
: 推 tomandnico : 內科有捷運 都沒塞車了 很棒 11/21 21:04
: → tomaschang : 走路上下班沒煩惱XD 11/21 21:09
阿～看到這個推文
想到上次我在某一篇新竹交通建設的文章在推文舉例說
下班時間若搭火車 台鐵新莊站->六家站只要 8分鐘
同樣路線下班時間開車的話大概要 22分鐘
谷歌地圖路線比較:https://i.imgur.com/cB5PFJe.jpeg
光一小段就有如此大的差距 (8min vs 22min)
足見軌道建設的必要性
且台鐵一節車廂估計可以載運180人(立位120 坐位60)
一班車四節最大可載運720人
同樣的空間若被一人一車填滿能載多少人?
假設不考慮安全車距每台車都緊貼前面屁屁逼車
大概能運16人吧 (720vs16!!??)
另外上次那篇有人在我推文後面質疑說坐火車應該要加上走兩公里到公司的時間
啊～先不問為什麼一定要走路兩公里
不騎ubike或轉乘廠車或園區內接駁車
我今天剛好有空就在下班時間用google map
依當時路況估計各種交通方式花費的時間
模擬未來紅線輕軌從園區到高鐵的路線
18:28 實驗中學->台鐵六家站(高鐵新竹站)
得到以下
https://i.imgur.com/WVwT9ja.jpeg
開車: 29min
軌道運輸:30min
看起來軌道運輸好像沒有比較快?
這是廢話，因為軌道運輸只有一小小段
仔細看這個選項30分鐘裡面有22分鐘是從實驗中學走路到台鐵新莊站
如圖:https://i.imgur.com/7Hhycxx.jpeg
而台鐵新莊站到高鐵站若搭火車只花了8分鐘 中間還停了一個竹中站多耗掉2分鐘
所以說連走路22分鐘然後坐上台鐵加起來都跟你開車差不多快
足可見若未來輕軌紅線補上台鐵六家線缺的連結園區這段
(新莊站(r01)-實驗中學(r03))
https://i.imgur.com/gehlhhH.jpeg
可望把走路這段22分鐘縮短為5分鐘
那就是高鐵-園區搭輕軌大概總共只會花13~15分鐘
時間只有開車的一半不到且準時
且單次運量(以高雄輕軌為例一列車可運250人)是你一人一車的N(N>=5)倍以上 嗯嗯
其實今天還不算塞的
記得上上禮拜有看到從園區實驗中學去高鐵站
google map預估走興隆大橋34分鐘
繞去中正大橋還比較快的XD
https://i.imgur.com/tmFloLF.jpeg
嗯嗯...you are not stuck in traffic, you are the traffic
https://i.imgur.com/NChG0su.jpeg
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