[問題] 現代 讓按鈕回歸；特斯拉 何時想通？

看板 car
作者 oftisa (oo)
時間 2024-11-11 15:23:37
留言 174 ( 69推 5噓 100→ )
回文 2則
Hyundai回歸實體按鈕 美國消費者對觸控螢幕座艙不買帳 https://autos.udn.com/autos/story/7826/8352172?from=udn-catenewnews_ch1018 特斯拉帶起沒有按鈕的風氣，後來車商為了展現科技 各廠商不管實際科技含量有多少，但是改成觸控螢幕看起來就比較厲害 甚至在門把、方向盤上做文章； 但是可能造成事故時們卻打不開，緊急狀況卻抓不到方向盤等問題 不管是特斯拉還是任何車商，他們收到的消費者回饋是否跟現代一樣 各大車商是否都會回歸實體按鈕？ 車之感's湯瑪士老師說他很喜歡CIVIC、CR-V的介面 很直觀、很簡單，這就是他想要的操作方式 雖然他開Audi，但是以後汽車的操作介面是否會向本田靠攏？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.68.46 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1731309819.A.458.html

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[問題] 現代 讓按鈕回歸；特斯拉 何時想通？
64 174 car oftisa
2024-11-11 15:23:37
Re: [問題] 現代 讓按鈕回歸；特斯拉 何時想通？
6 31 car francej
2024-11-11 16:24:09

留言

→ arcross 某宗教的精神領袖曾經說過 螢幕大=內裝豪華 11/11 15:29 1F
→ arcross 所以依照教義 KIA果然不是豪車品牌 11/11 15:29 2F
→ dslite 不會 按鍵要成本 11/11 15:31 3F
觸控螢幕是為了科技還是為了削減成本？
→ arcross 啊我竟然把現代看成kia 11/11 15:33 4F
現代和起亞的政策是否會一致？
→ mmmmmmmmmmm 改回去 反而恐慌…. 11/11 15:33 5F
為什麼會恐慌？
※ 編輯: oftisa (114.36.68.46 臺灣), 11/11/2024 15:34:07
→ zzahoward 按鍵對設計師來說是災難 但沒按鍵對駕駛人是末日XD 11/11 15:39 6F
→ yao 按鍵也沒那麼難設計... 11/11 15:40 7F
推 pf775101 觸控真的是智障設計 11/11 15:40 8F
推 StarburyX 沒有OTA 就實體按鍵就好 11/11 15:41 9F
→ StarburyX 特斯拉不可能改回實體按鍵 11/11 15:42 10F
→ StarburyX 要不然OTA新增任何功能要怎麼做？ 11/11 15:42 11F
→ StarburyX 就跟iOS 安卓走到現在，已經不可能回實體了 11/11 15:43 12F
推 CORSA 這就是有錢富豪的思維跟基層階級的思維差異 11/11 15:43 13F
推 strike20xx 你可以買現代啊 11/11 15:44 14F
→ CORSA 有錢人通常都是雇用司機開車 而基層都是自己親自駕駛 11/11 15:44 15F
→ StarburyX 那種為了跟流行硬做螢幕的 就算了吧 11/11 15:45 16F
→ dslite 特斯拉不管幹什麼事99%都是為了削減成本 11/11 15:45 17F
→ zzahoward OTA跟按鍵無關阿 按鍵都可以自訂hotkey 根本沒差 11/11 15:47 18F
→ sagat666 新款的拔掉雙撥桿也是降成本，不過少那兩根一台車到底可 11/11 15:47 19F
→ sagat666 以減少多少錢阿... 11/11 15:47 20F
推 CORSA 特斯拉之前就講很明了 要讓汽車邁向無人駕駛化車上全是乘員 11/11 15:49 21F
推 kimibear 以後連方向盤都沒有 11/11 15:50 22F
→ CORSA 所以連方向盤剎車與油門都是要砍掉的目標 11/11 15:50 23F
推 ckzzz 會恐慌應該是要去看醫生 11/11 15:53 24F
→ apps9661509 那組裝品質我看還是放螢幕好了，不然過一個窟窿就要 11/11 16:01 25F
→ apps9661509 撿一顆實體按鍵 11/11 16:01 26F
→ PtT0615s 螢幕長亮很礙眼眼睛容易疲累 晚上開車就知道 11/11 16:04 27F
推 keigowei 不要為了酷炫就拔掉直覺好用的實體啊！ 11/11 16:04 28F
→ PtT0615s 我自己開車晚上都把螢幕關了 保持暗暗的最舒服 11/11 16:04 29F
→ PtT0615s 那些車廠不在乎駕駛感受只要炫泡就夠了 噁心生意人 11/11 16:05 30F
推 aju0921 因為現代那個整合是安卓娛樂系統.... 11/11 16:05 31F
→ zzahoward 你的螢幕晚上背景不會變黑嗎?... 11/11 16:07 32F
推 chandler0227 https://reurl.cc/7d6VG9 11/11 16:07 33F
→ zzahoward 哪台車螢幕那麼爛? 11/11 16:07 34F
噓 VichanGer 說好的科技感呢 11/11 16:08 35F
→ chandler0227 The latest NCAP guidelines could encourage 11/11 16:08 36F
推 joybarbarian 沒實體按鍵不能拿5星了，會慢慢改回來 11/11 16:08 37F
→ chandler0227 automakers to ditch touchscreens for physical 11/11 16:09 38F
→ chandler0227 buttons and switches. 11/11 16:09 39F
推 Barolo 沒按鍵真的很討厭 開車時用觸覺控制真的很重要也爽快 11/11 16:13 40F
→ PtT0615s 背景變黑只是減少亮度 還是有光源存在 11/11 16:13 41F
推 hjk56789 實體鍵太多 會因為公差夾到手指 11/11 16:14 42F
→ stkoso 想通什麼呢 那些都是時代的敗北者 他們做什麼與我特何干 11/11 16:14 43F
→ aggressorX 不要蹭特斯拉好嗎 要實體按鍵自己去弄啊 11/11 16:14 44F
→ PtT0615s 直接關了不就好了 變黑幹嘛蠻無聊的 11/11 16:15 45F
→ davidlin99 看手機就知道，會回到實體按鍵嗎 哈哈 11/11 16:16 46F
推 ohlong 觸控真的超容易誤按 bmw之前有人在地下室誤按跟車 直接衝 11/11 16:18 47F
→ ohlong 110 11/11 16:18 48F
推 mmmmmmmmmmm 開到按鍵車 不知道要按那個不恐慌嗎？ 11/11 16:20 49F
推 chandler0227 等等BMW的跟車不是在方向盤實體按鍵 哪時變成觸控? 11/11 16:21 50F
推 mmmmmmmmmmm 特語音講一講或螢幕位置會點就那些 開輔助駕駛就按一 11/11 16:22 51F
→ mmmmmmmmmmm 下 開習慣 回去開其他車都要想一下 11/11 16:22 52F
→ Barolo 用手機跟開車狀況天差地遠 怎麼會有人拿來類比? 還是說 11/11 16:25 53F
→ Barolo 真的開自動駕駛然後自顧自的玩起螢幕來? 11/11 16:26 54F
→ a27588679 冷氣那些改成觸控真的不順手 11/11 16:26 55F
推 chandler0227 https://i.imgur.com/FyRxhHJ.png 11/11 16:27 56F
[問題] 現代 讓按鈕回歸；特斯拉 何時想通？
 56F
→ chandler0227 基本上各大評等機構也是建議HMI應該以直覺使用不造 11/11 16:29 57F
→ chandler0227 成駕駛分心為優先 11/11 16:29 58F
→ joybarbarian 空調、方向燈用螢幕控制就是智障設計 11/11 16:32 59F
推 icelaw 同感 11/11 16:37 60F
→ icelaw 跟車acc 冷氣 跟音樂還是要有實體按鍵 11/11 16:37 61F
推 Solidsanke 車子用觸控就跟滑手機沒兩樣，智障設計 11/11 16:38 62F
→ icelaw 方向燈也是 11/11 16:38 63F
推 Carmelo3 沒有實體觸控按鍵黑頻就沒法調整 11/11 16:41 64F
推 StarburyX 界面會不斷變化，你要特怎麼回到實體按鍵 11/11 16:42 65F
→ StarburyX 舉例 特的Spotify的UI今年都不知道改幾次了 11/11 16:43 66F
推 SIL 別再拿手機觸控的case來類比了。手機能普及無按鍵 11/11 16:43 67F
→ SIL 觸控是因為使用時目光和手指原本就會同時在螢幕上 11/11 16:43 68F
推 Barolo 一些重要功能給與實體與平板觸控兩者並行不就好了 11/11 16:43 69F
→ SIL ，開車時這樣搞是要去撞緩衝車嗎？ 11/11 16:43 70F
推 StarburyX 音樂按鈕固定 要怎麼適應各個APP? 11/11 16:44 71F
→ Barolo 這東西沒這麼難 但按鍵真的相較平板貴很多很多 11/11 16:44 72F
推 maplefoxs 現在螢幕的成本超低 11/11 16:44 73F
→ maplefoxs 壞掉再去薛一筆 11/11 16:44 74F
→ Barolo 畢竟那要人組裝 要備料等 造成的成本是非常高的 11/11 16:45 75F
→ SIL 雖然能考慮用聲控輔助，但實際上聲控也還有其侷限 11/11 16:49 76F
噓 l90289312 馬上釣出高能特粉用語音啦 11/11 16:49 77F
→ SIL 要克服（行車中講電話/開會）。 11/11 16:49 78F
→ jazon 中控台除非要導航不然一律關掉 11/11 16:50 79F
→ Barolo 語音在自己開車時問題不大 但要是車上有人 以我大I人個性 11/11 16:50 80F
→ Barolo 根本不想講話給別人聽 11/11 16:51 81F
→ StarburyX 結論就是 有特 的軟體能力再做大螢幕 11/11 16:52 82F
→ StarburyX 沒有特的軟體能力 就實體按鍵就好 11/11 16:52 83F
→ StarburyX 反正功能都固定，直接用實體按鍵方便簡單 11/11 16:53 84F
→ DYE 除了輸入導航地點外，調溫度什麼的我用手還比較快，但是現在 11/11 16:55 85F
→ DYE 有些車直接上GPT之類的還沒用過。 11/11 16:55 86F
噓 TSUBO 不想開車就搭計程車 11/11 16:56 87F
推 kazami 客群不同而已 特就是賣教徒跟不覺得沒按鍵有問題的人 11/11 16:57 88F
推 DADADODO 省油省稅大空間比較重要，推薦國瑞cc或豐田榮放 11/11 16:58 89F
推 undeadmask 螢幕面板壞掉就什麼都不用做了 11/11 17:04 90F
推 Arkzeon 時至今日手機也還是有保留按鍵啊。讓你盲按就知道自己在 11/11 17:04 91F
→ Arkzeon 按什麼都兩側鍵 11/11 17:04 92F
→ Arkzeon 按鍵還是有必要性 11/11 17:07 93F
推 neil1103 以後配備阿斯拉 用講的就好 11/11 17:14 94F
推 joiedevivre 其實別想那麼多 可買sexy button之類的配件加回去 11/11 17:25 95F
→ joiedevivre 像是遮陽簾、加強下護板也要自己裝一樣，習慣就好 11/11 17:25 96F
→ joiedevivre 類似本田 盲點雷達、內鐵要自己買來裝 不褒不貶 11/11 17:26 97F
→ peterkan Tesla那個方向燈改成那樣，設計師蠻智障的. 11/11 17:32 98F
→ peterkan 要打方向燈很不直覺. 11/11 17:33 99F
→ peterkan 開車最常用的開關不就是方向燈. 11/11 17:34 100F
→ ilovedirk41 樓上沒看過法拉利? 11/11 17:34 101F
→ joiedevivre 法拉利的還是實體按鈕 而且方向盤圈數設定是超跑 11/11 17:36 102F
→ joiedevivre 家用車拿來和超跑比 要護航別笑死人了 11/11 17:36 103F
推 h311013 不需要改 特斯拉沒有這個問題 11/11 17:38 104F
→ ilovedirk41 特斯拉按鈕方向燈跟撥桿一樣 上面右轉下面左轉 11/11 17:41 105F
→ EBVirus 常在用家電就知道 觸控面板最常壞掉 11/11 18:22 106F
→ Sciarra 觸控真的蠢又醜 只有中國一直在那邊無腦抄襲 11/11 18:23 107F
推 WiLLSTW 拿手機護航的我只想講 那個全觸控螢幕先驅的蘋果iphone 11/11 18:25 108F
→ WiLLSTW 按鍵也是又加一堆回來 11/11 18:25 109F
推 WiLLSTW https://i.imgur.com/KoIGbtv.jpeg Ux大師認證 特斯拉 11/11 18:29 110F
[問題] 現代 讓按鈕回歸；特斯拉 何時想通？
 110F
→ WiLLSTW 的使用者體驗設計就是災難 11/11 18:29 111F
推 willie0171 觸碰就是把成本放到消費者身上，一個壞整組換 11/11 18:31 112F
推 joseph4229 cost down吹成科技感笑死 11/11 18:31 113F
推 MUENFENG 觸控真的很危險,畢竟眼鏡要對焦畫面 11/11 18:37 114F
推 Adonis7088 其他人想通就可以 特斯拉沒差 會有狂粉支持的 11/11 18:51 115F
推 ordc 討厭觸控 尤其是用在車燈控制的地方 11/11 18:56 116F
→ Killercat 特斯拉除了冷氣以外哪來的多點觸控.... 11/11 19:04 117F
推 fransiceyho 早就該改回去了 實體按鈕用手指頭觸覺就能使用 比用 11/11 19:05 118F
→ fransiceyho 眼睛看更安全 11/11 19:05 119F
→ ilovedirk41 多點觸控比亞迪就有了 11/11 19:12 120F
噓 bmw530li 3C仔整天拿手機類比，要不要一邊跑步一邊滑手機看看那 11/11 19:14 121F
→ bmw530li 個準度如何…… 11/11 19:14 122F
噓 highca0709 未來所有東西都不需要自己操控，要按鈕何用？ 絕對不 11/11 19:20 123F
→ highca0709 會改回來 放心好了 11/11 19:20 124F
→ StarburyX BMW某方面 其實不好笑別人... 11/11 19:20 125F
→ StarburyX 看到那個BMW鑰匙還有螢幕 才真的昏倒 11/11 19:22 126F
推 StarburyX https://imgur.com/a/2K3hR1g 11/11 19:24 127F
[問題] 現代 讓按鈕回歸；特斯拉 何時想通？
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推 WiLLSTW 你開車不會看鑰匙吧 11/11 19:26 128F
推 StarburyX 我的意思 就連鑰匙也要螢幕...這才太過了 11/11 19:33 129F
→ StarburyX 我想不到任何好處 11/11 19:34 130F
推 jason00650 我只知道導航我用念的車上有人超級尬 11/11 19:48 131F
推 cfesun 大螢幕超省成本又能裝逼，要改回不容易 11/11 20:10 132F
推 Coma 人家特斯拉連踏板都要拔掉了，期待什麼 11/11 20:12 133F
推 zebedee 方向燈撥桿的邏輯不是上右下左，是跟方向盤一樣的邏輯， 11/11 20:13 134F
→ zebedee 順時鐘往右逆時鐘往左，不要亂類比 11/11 20:13 135F
→ waterfully 手機的電源 音量 都沒被拔掉過啊 11/11 20:24 136F
推 daliares 特斯拉沒這問題 11/11 20:37 137F
推 Tars 那把鑰匙是iPhone 6S年代的產品 現在有手機鑰匙當配套早就 11/11 20:40 138F
→ Tars 不用了 那來講會不會太好笑 11/11 20:40 139F
推 ilovedirk41 順時針不就是方向盤往上打 逆時針不就是方向盤往下打 11/11 21:02 140F
推 hugh509 iPhone還真的越來越多按鈕 11/11 21:02 141F
→ ilovedirk41 ？ 11/11 21:02 142F
推 zebedee 方向盤轉了才想到要打方向燈，手指頭順手勾著轉，方向還 11/11 21:15 143F
→ zebedee 是一致的，跟上下可差多了 11/11 21:16 144F
推 venusyu 不用想通，有人買就行了XD 11/11 21:23 145F
→ stevegood 下一篇 iPhone 哪時候想通給鍵盤 11/11 21:25 146F
推 venusyu Iphone跟車子還是不一樣的拉 11/11 21:29 147F
→ venusyu 開車要用車上的功能還要在那邊玩那個螢幕我真的不行 11/11 21:30 148F
推 yudeifish 特斯拉就裝逼車廠啊，看老闆那個樣就知道，ㄏ 11/11 21:33 149F
→ freshego 特有留機械開門啊 有甚麼設計會緊急狀況抓不到方向盤? 11/11 21:35 150F
→ freshego Yoke嗎? 11/11 21:35 151F
→ SuGK 不知道會不會更新後改了UIUX 11/11 22:11 152F
推 venusyu 特斯拉為什麼還留方向盤跟油門剎車踏板 11/11 22:29 153F
→ venusyu 原本方向盤的地方放觸控螢幕，全部用觸控螢幕操作就行了 11/11 22:30 154F
推 qwqqqq 本來就是了 所以目前的Tucson 油電我猶豫很久還是決定等 11/11 23:06 155F
→ qwqqqq 改款 11/11 23:06 156F
推 extra7290 車廠整合能力差就說啦別在那邊說回歸 11/11 23:09 157F
推 gigiabc 習慣就很好用啊 有沒有人是這邊說想要實體按鍵 11/11 23:48 158F
→ gigiabc 轉過頭就臭馬自達鎖觸控的啊 11/11 23:48 159F
→ ankrro 假設一顆按鍵+燈要5塊錢，去年的MY 年銷量122.3萬，省下的 11/12 00:51 160F
→ ankrro 實在有夠多，而且車主還趨之若鶩的自己找方法裝回去 11/12 00:51 161F
推 chrischang 股價噴到天 好爽。幹嘛改 11/12 02:22 162F
推 Jerry05 把旋鈕設計的好看好轉不好嗎？ 11/12 07:48 163F
→ Jerry05 https://i.imgur.com/idy33Ib.jpeg 11/12 07:48 164F
[問題] 現代 讓按鈕回歸；特斯拉 何時想通？
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推 numbtch236 全觸控本來就不太好，常用功能用實體鍵沒問題阿 11/12 09:00 165F
推 OhmaZiO 乘載機械操作 跟 配件通訊操作 有人想混為一談 zzZZ 11/12 11:19 166F
推 sk0181607 按鍵的符號有時候讓人搞不懂 像在開飛機一樣 11/12 11:29 167F
→ roger840410 做的跟小米一樣，做接口需要的可以自己裝 11/12 12:32 168F
推 andrew5106 喜歡實體，觸控還要再那邊對位置，很煩 11/12 12:42 169F
→ dadada5566 電容按鍵、觸控都不好用 11/12 15:39 170F
推 callmerain 面板故障直接探親 11/12 17:24 171F
推 highca0709 一些古人類還是搞不懂，特斯拉就是要你根本不用注意 11/12 20:00 172F
→ highca0709 路況 好好當個乘客 ，乘客你要擔心不能盲操幹嘛？ 11/12 20:01 173F
推 ISNAKEI 反正撞了是駕駛責任 11/13 02:45 174F

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