Re: [閒聊] 大車加裝環景推行困難的點在哪？
覺得可以學飛機雙駕駛
兩邊都有方向盤都有油門煞車
一個開車另外一位就看環景、車況和喊對講機
轉彎的時候正駕駛喊「方向燈」
副駕駛可以確認「確認」
正駕駛喊「沒有人 要右轉」
副駕駛看著環景「確認右轉沒有人 可以右轉」
當發現有問題時
副駕駛可以瞬間接管方向盤和煞車
避免事故
搭配3司機 正副副司機
就可以24小時無限運作卡車不停引擎
業者運輸可以最大化 一台車當3輛使用
也沒有工作8小時超時問題
也獲得行車的最大安全
改成飛機的管理方式不就可以解決問題了
沒看到現在飛機很安全嗎？
※ 引述《torrest (torrest)》之銘言：
: 如題
: 台灣一年被學長收掉的人不少
: 一台大車的價值上百萬跑不掉
: 加裝環景也沒多少錢
: 每次理由都是視線死角
: 那應該也要有個配套措施吧
: 為何總是一直發生卻沒有改善呢
: 有交通部的精進作為措施嗎
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.96.220 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1731302105.A.276.html
留言