[新聞] 人行道人本工程民眾不領情 桃市府決定局
人行道人本工程民眾不領情 桃市府決定局部退縮
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桃園區文中路、益壽二街的人行道改善工程,由於將路肩作為人行道,影響汽機車動線引
發民怨,市府決定拆除退縮。(記者謝武雄攝)
2024/11/07 20:23
〔記者謝武雄/桃園報導〕桃園市政府養護工程處耗資1250萬元在桃園區文中路、益壽二
街口人行道進行改善,工程於7月底開工,預計年底完工,目前工程硬體已大致完工,卻
遭當地民眾抱怨,市議員黃家齊今針對該議題在議會質詢;工務局長汪在宙表示,本案與
地方溝通不良,會將原來使用路肩部分拆除,但保留無障礙設施。
黃家齊表示,市府要改善人行道,只會將專家意見一昧用在地方,事前完全沒有和地方溝
通,難怪民眾抱怨電話灌爆里辦公室及議員服務處;汪在宙除坦承疏忽外,也說為平衡行
人友善及駕駛環境兩方權益,日後於設計規畫階段將加強檢討與地方意見交流,避免類案
再次發生。
工務局養工處表示,文中路人行道改善工程是將現有的路肩納入人行道,將人行道變寬,
而在益壽二街口轉角口的二處路緣石,與鋪面至少有30公分高度差,以保護在人行道停等
行人安全,該案於7月底開工,開工前曾邀集議員服務處、文中里辦公處、中興國中及文
山國小等相關單位現勘。
養工處說,在說明會時,文中路95巷口的人行道部分,各方反應有疑慮已經取消,使的原
本規劃830公尺人行道縮減為530公尺,只是工程圖面跟實際使用還是有落差,而在益壽二
街二側主體工程完工後,地方就一直反映設計不符合用路人習慣,因此全案要變更設計,
以拆除路肩退回原範圍為原則,因無障礙斜坡道開設仍需配合庇護島、行穿線退縮,仍須
請設計單位評估拆除範圍。
由於益壽二街為東向單行道,以往北上的機車會行走路肩右轉進入益壽二街,如今機車只
能行走在外側車道,右轉還要避開路緣石,而汽車右轉時為了要避開路緣石,轉彎較度也
要變大,另南下車輛要進入益壽二街,以往未到路口中心就直接左轉,如今有路緣石也也
到路中央才能轉彎。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4856129
心得:
看來開車騎車的用路人還是佔比較多 友善行人的人行道拓寬反而造成不便
(好像時不時會聽到抱怨人行道太寬
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