[新聞] 高捷設月台門有譜！捷運局：營收轉好

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作者 rickisme (瑞克)

時間 2024-11-21 18:42:49

留言 48 ( 18推 1噓 29→ )

高捷設月台門有譜！捷運局：營收轉好後逐步增設 2024/11/21 16:08 〔記者王榮祥／高雄報導〕高市議員林志誠今天質詢時，建議高雄捷運高架車站應設置月台門，給乘客多一些安全保障；捷運局長吳嘉昌表示，新路線都會規劃，既有路線屬民營、爭取補助難度高，但高雄捷運公司允諾只要營收轉好，會逐步增設。林志誠指出，高捷岡山路竹延伸線自RK1岡山站啟用後，搭乘高捷乘客持續增加，但位在北高雄的高架車站都沒有月台門，基於乘客安全，建議橋頭到岡山的車站全面增設。吳嘉昌答詢說，既有路線屬於民營，爭取中央補推會有難度，但高雄捷運公司曾表示，只要營運狀況有好轉，願意逐年提撥增設，初步估算全部裝設需要4億元左右。吳嘉昌說明，儘管還沒有月台門，高捷仍透過多種措施強化安全，包括劃設黃色警戒線、裝置防闖偵測系統、非旅客等候區會阻絕、保全加強監控。他進一步指出，包括RK1岡山站在內，未來新的捷運路段高架車站，均有規劃月台門。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4870916 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.102.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1732185771.A.B80.html

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推 Howard61313 很好 11/21 18:46 1F

推 timmyhsu2 其實我覺得高捷只是打迷糊仗而已，疫情前每年盈餘六千 11/21 18:59 2F

→ timmyhsu2 萬，光全部增設就要8年的營收了 11/21 18:59 3F

推 timmyhsu2 至於真的要跳軌的人你有月台門也擋不住，除非今天真的 11/21 19:03 4F

→ timmyhsu2 是打算全線自動駕駛，那連小站都建月台門我是覺得沒有 11/21 19:03 5F

→ timmyhsu2 必要 11/21 19:03 6F

推 gigihh 北捷連小碧潭站都裝了，說實在，高捷沒有理由不裝吧！ 11/21 19:10 7F

推 timmyhsu2 北捷是世界地鐵系統的黃金標準嗎？日本一堆地鐵沒有月 11/21 19:53 8F

→ timmyhsu2 台門怎麼說？ 11/21 19:53 9F

→ timmyhsu2 有一堆閒錢當然使用月台門市是加分，但當沒閒錢就要去 11/21 19:53 10F

→ timmyhsu2 思考建設的優先次序 11/21 19:53 11F

推 jkamberson 一般人應該比較在乎冷氣和電扶梯有沒有動XD 11/21 20:08 12F

推 bus668 北捷全線都有月台門後,現在都沒跳軌問題 11/21 20:22 13F

→ bus668 反倒是北捷現在較常單一列車故障或異常、偶爾電力有問題 11/21 20:24 14F

→ bus668 單一列車故障還影響不大,如果電力異常就影響較大 11/21 20:25 15F

推 fman 高捷說法是保留彈性啦，趨勢還是要裝，但就不會裝那麼快 11/21 20:26 16F

推 bus668 高捷後面的岡山路竹段以及小港延伸林園段都會裝月台門吧? 11/21 20:28 17F

→ sbtiagr 冷氣都開了啦票證85折也取消了 11/21 20:35 18F

→ tp610108 之後的新建路段都會有月台門沒錯 11/21 20:44 19F

→ siowan135 我記得高捷剛通車的時候，一堆人還用北捷沒裝來質疑高 11/21 21:03 20F

→ siowan135 捷幹麻裝，列車進站沒有風很不習慣什麼的。後來北捷裝 11/21 21:03 21F

→ siowan135 了半高的月台門又開始吹高的，北捷應該真的是唯一標準 11/21 21:03 22F

→ siowan135 。 11/21 21:03 23F

→ siowan135 半高的* 11/21 21:04 24F

→ ckTHU 趨勢要裝＋1，未來增設線說不定都全自動駕駛了 11/21 21:22 25F

→ ckTHU 還倒不如一起大量採購，分次施工沒優勢 11/21 21:24 26F

推 carolgilbert 北捷錢多到流油，不要老是拿北捷當標準 11/21 21:56 27F

推 gigihh 北捷是因為初期路網空調系統回風口的位置限制，所以沒辦法 11/21 22:10 28F

→ gigihh 在早期路線地下站安裝全高式月台門，其實月台門真的是對各 11/21 22:10 29F

→ gigihh 類乘客有利，包含行動不便者，以前沒有月台門的時候，其實 11/21 22:10 30F

→ gigihh 都發生過輪椅、視障者落軌，這類事件日本也是一段時間就上 11/21 22:10 31F

→ gigihh 新聞，而日本JR與東京地鐵現在也是想辦法增設，來減少這些 11/21 22:10 32F

→ gigihh 身障者落詭意外，不是人家不願裝，人家也是很積極的想辦法 11/21 22:10 33F

推 YellowWolf 這樣很棒反觀台鐵公司今年喊出年底前月台門設計會釋 11/21 22:46 34F

→ YellowWolf 出但看來鳳鳴臨時站通車的亮點後今年又要失望了 11/21 22:47 35F

→ keita2277 某樓大可不必，木柵線就有月台門 11/21 23:44 36F

推 gigihh 木柵線當時安裝月台門市搭配無人駕駛的配套 11/22 00:54 37F

推 b99703117 絕對拖到BOT結束還給政府讓政府出錢裝不然哪來的錢? 11/22 00:56 38F

→ b99703117 反正沒門的就只有高架的幾站正常情況也不會死人 11/22 00:57 39F

推 Metro123Star 日本沒月台門的地鐵還是有但不是地鐵的東急早就全 11/22 02:09 40F

→ Metro123Star 面裝設月台門了說實在還是經營者自己要不要裝 11/22 02:09 41F

推 gigihh 東京都營也全裝了 11/22 07:04 42F

推 ilovejesus 沒有辦法政府專案補助裝設嗎？這真的應該裝 11/22 07:29 43F

噓 R101 美麗島橘線轉大寮後面月台月台門裝好改停車位置比較重要， 11/22 08:04 44F

→ R101 每天浪費一大堆人的時間 11/22 08:04 45F

推 garyihu 台鐵高雄站的月台門已經發包了，不是說說的而已 11/23 04:29 46F

→ YellowWolf 高雄站月台門發包了？！有設計圖嗎 11/23 19:40 47F

→ rubbut000 現在還不夠好轉喔？地方跟經營方擺明就是不想花錢嘛！ 11/24 07:07 48F

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