[新聞] 迪士尼D23|砸2兆元蓋樂園、打造13艘郵輪
直擊迪士尼D23|砸2兆元蓋樂園、打造13艘郵輪艦隊,「迪士尼體驗」怎扛營利大旗?
https://www.bnext.com.tw/article/80090/disney-theme-parks-d23-2024
4艘全新的郵輪、《怪獸電力公司》與《汽車總動員》主題園區登場、全新的《復仇者聯
盟》設施......。
在迪士尼2年1次舉辦的D23(迪士尼全球粉絲大會)中,迪士尼體驗部門主席戴明哲(
Josh D'Amaro)宣布了一項又一項關於主題樂園的新藍圖。
樂園的營利能力在迪士尼的商業版圖中愈來愈重要,特別是在經濟下滑、消費者對於樂園
敞開荷包感到質疑時,迪士尼拯救老鼠之家的秘密,不只是速度,或許海上的移動城堡也
不能忽視。
戴明哲被視為迪士尼執行長艾格(Bob Iger)其中一位潛在的接班人,在D23大會中負責
宣布體驗部門(包含主題樂園、電玩與郵輪)的最新動態,也等同於解釋迪士尼在2023年
決定投入的600億美元會花在哪裡。
與過去不同的是,戴明哲一再強調所有宣布的項目,都已經在發展中,「我想讓所有迪士
尼的粉絲知道,這些事情不只是空想。」
樂園背負營利大旗,需要更多好消息
戴明哲領導的體驗部門,在2023財年占迪士尼69%的營利。這個數字在過去幾年成長快速
,在2018年仍只有39%,這代表其他部門,如影視、電視或串流等業務面臨重大的挑戰,
讓主題樂園相關的業務扛起了營利的大旗。
這一刻,體驗部門(特別是主題樂園)又更受關注,因為在過去2季的財報中,顯示消費
者的荷包愈來愈緊。迪士尼8月7日的財報中,樂園業務迎來了相對緩慢的成長。 迪士尼
對此解釋:經濟的不確定性正在影響消費者的支出,「低收入的消費者有經濟壓力、高收
入的消費者選擇更多的國際旅行。」迪士尼財務長休・約翰斯頓(Hugh Johnston)說。
不過,這不只是迪士尼的挑戰。環球影城的擁有者康卡斯特的財報表示,主題樂園的收入
年比下降了10.6%,麥當勞、Airbnb的財報也都在警告消費者的需求疲軟。
這也是戴明哲一再傳遞「新項目已在動工中」訊息的原因,甚至在會後的國際媒體說明會
中,他也向媒體再次強調這點。儘管不是每個項目都有非常明確的時程,但至少部分項目
有明確的問世時間,甚至已經在興建當中。
樂園方的消息,包含在奧蘭多迪士尼世界的神奇王國(Magic Kingdom)中,將迎來《汽
車總動員》與以反派為主的新主題園區,以及,「這兩個專案,代表了神奇王國史上最大
的擴建。」戴明哲說。
此外,還有《怪獸電力公司》主題園區將開始興建,將設有迪士尼首座懸掛式雲霄飛車。
《阿凡達》、《復仇者聯盟》、《獅子王》、《印第安納瓊斯》主題園區也將陸續登場或
擴建,且從現場的反應來看,至少第一波死忠的粉絲願意買單。
不只有美國迪士尼,中國、香港、日本、法國迪士尼也都動了起來,希望把消費者拉到現
實中消費。也許短期內經濟狀況還是會影響消費者,但樂園的建設也需要時間,最好的情
況就是能趕上經濟回穩轉正的時候,有新的項目能端到消費者眼前。
迪士尼郵輪:有需求且快速擴增
除了樂園之外,略略可能被忽略的郵輪項目,其實有不小的潛力。
目前擁有5艘郵輪的迪士尼,將在2027~2031年間再擴增4艘郵輪,加上正在興建的4艘與
日本航行的1艘,迪士尼的艦隊總數來到13艘。
對迪士尼來說,郵輪就像是在海上移動的城堡,船上有設施、有體驗、有迪士尼的歌舞秀
,「13艘船不只是名字不同,而是有不同的個性。」迪士尼郵輪負責人湯瑪士・馬茲倫(
Thomas Mazloum)在D23會後的國際媒體說明會補充說道。13艘船某種程度上代表13種不
同的體驗,代表13種不同的去處。
為什麼郵輪值得關注?
比起樂園,在未來幾年內郵輪的前景更加明亮。知名的郵輪經營者皇家加勒比集團與挪威
郵輪公司在今年7月底都表示,郵輪有超乎預期的需求。 迪士尼並沒有在財報中揭露郵輪
帶來的收入,但它曾經向分析師表示,每位乘客每日在郵輪上的支出,是行業水準的兩倍
。
且關注迪士尼的伯恩斯坦(Bernstein)分析師曾表示,過去迪士尼宣布在2025年前新增3
艘郵輪時,預計將帶來51億美元的收入,對比迪士尼900億元的營收,絕對是不能小看的
數字。
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