[新聞] 新竹客運退出竹竹苗路線百年風華承載
新竹客運退出竹竹苗路線百年風華承載大新竹城市記憶與故事
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新竹客運全面退出竹竹苗路線,百年企業風華承載大新竹城市記憶與故事。(照片取自新
竹客運90週年刊物)
2024/11/01 13:23
〔記者洪美秀/新竹報導〕
有百年歷史的新竹客運今天起全面退出竹竹苗路線吹熄燈號,象徵新竹大眾運輸系統的歷
史演變,文史工作者潘國正認為,新竹客運是百年企業,承載許多大新竹人的城市記憶與
故事,如果能規畫新竹交通運輸田野調查,應可為此「時代的眼淚」畫下完美句點,值得
新竹縣市府參考規畫。
百年企業新竹客運,因不堪虧損加少子化等因素,已在昨天吹熄燈號走入歷史,創辦於19
19年,前身是台灣軌道株式會社的新竹客運結束營業,從桃竹竹苗四縣市退場。
潘國正說,機車或開車族可能已忘記上次搭乘新竹客運的時間。
而陪伴桃竹苗在地鄉親的新竹客運在官網表示,整體大環境的變遷,再加上少子化、疫情
衝擊,以及私人運具的增加,導致客運乘客數量大幅減少。
公司在面臨長期虧損的情況下,營運許可證屆期後依然不畏艱難,堅持營運至今。然而營
運環境日益艱困,不得不逐步結束第二階段苗栗地區,及第三階段新竹、竹東、關西等地
區公路客運業務。
雖告別這些路線,但苗栗地區的經營業務已由新業者自9月16日起接續服務,另自11月1日
起接手新竹、竹東、關西等地區的經營業務。未來新竹地區竹客仍繼續提供國道客運(90
03新竹-台北、9010新竹-台中),並提供遊覽車出租與旅遊行程規畫服務,持續提供運輸
服務。
潘國正提到,竹客1919年9月29日成立,前身是台灣軌道株式會社,是新竹地區第一間客
運業者,旗下的永順旅行社承攬該公司的遊覽包車業務。
許多學生及偏遠地區都仰賴竹客為主要交通工具,有著滿滿的記憶和感傷,文化局或交通
單位應為竹客的故事做系統性的文獻記錄和整理,交通工具是城市發展的重要記憶,也是
市民的集體記憶。
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新竹客運全面退出竹竹苗路線,百年企業風華承載大新竹城市記憶與故事。(照片取自新
竹客運90週年刊物)
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新竹客運全面退出竹竹苗路線,百年企業風華承載大新竹城市記憶與故事。(照片取自新
竹客運90週年刊物)
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新竹客運全面退出竹竹苗路線,百年企業風華承載大新竹城市記憶與故事。(照片取自新
竹客運90週年刊物)
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新竹客運全面退出竹竹苗路線,百年企業風華承載大新竹城市記憶與故事。(照片取自新
竹客運90週年刊物)
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新竹客運全面退出竹竹苗路線,百年企業風華承載大新竹城市記憶與故事。(記者洪美秀
攝)
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