[新聞] 二度就業公車司機首發迷航 暖乘客幫指路
二度就業公車司機首發迷航 暖乘客幫指路
廖凡漪 蘇泰盈
2024年10月28日 週一 下午7:09
台中有公車司機首次上路,卻在途中迷路,幸好遇上暖心乘客幫忙指路,順利抵達每一個
站點,對此公車業者說這名司機55歲,是二度就業人員,疑似太緊張才會失去方向,對於
本次事件致歉,也強調會加強訓練。
https://i.imgur.com/Uxp5KL1.jpeg
圖/TVBS
當事公車司機vs.暖心乘客:「右轉。(對)」
日前有民眾搭上台中一班公車,沒想到站點還沒到司機先迷路了,暖心乘客現身,主動坐
到前座幫忙指路。
當事公車司機vs.暖心乘客:「你要到大甲?(對)」
聽到乘客也是要一起到大甲終點站,司機鬆了一口氣,不過同車其他乘客則是非常傻眼。
公車乘客翁先生:「好像要往右還是往左的時候,司機就是大喊說有沒有人知道路,然後
我們就傻眼。」
翁先生說當時從台北到台中要跟朋友聚餐,從台中女中上車後,司機開始迷航大聲問路,
讓他擔心行程延誤,幸好台中人都超暖心。
公車乘客翁先生:「有一位年輕男生上車,(司機)就說你可不可以到旁邊,那個人也很阿
莎力說好可以。」
有乘客伸出援手,當公車司機的人體導航,順利讓公車抵達站點,對此客運業者也致歉。
當事公車經理林元凱:「熟悉度也就是說,對著個行業熟悉度比較不夠這個部分,其實是
公車這邊的疏失。」
客運業者回應,當事司機55歲是二度就業人口,退休後再挑戰當公車司機,公司有派員帶
他實際走過公車路線14遍,沒想到司機首次發車上路,疑似太緊張失去方向感,將會檢討
訓練過程,確保類似情形不再發生。
不過這條公車的路線真的相對複雜,從台中市區發車要經過68個站點,還有開上高速公路
最後到大甲,路線總長超過35公里,車程最少1小時起跳,沒開過大客車的55歲司機二度
就業,幸好遇上暖心乘客,陪他成功走完首次發車。
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