[新聞] 交通官員曝公運計畫細節直呼預算不過

看板 Bus

作者 godofsex (性愛戰神)

時間 2024-10-26 21:11:15

留言 48 ( 10推 0噓 38→ )

交通官員曝公運計畫細節直呼預算不過影響客運維運 2024-10-26 19:23 聯合報／記者李成蔭、鍾維軒／新北即時報導 https://i.imgur.com/1SCi69M.jpeg

交通部長陳世凱「公車無法跑」言論引爭議，圖為公車示意圖。圖／本報資料照片交通部長陳世凱「公車無法跑」言論引爭議，藍綠議員也上演攻防，有不具名交通部官員無奈分析，公路公共運輸服務升級計畫細節，也透露目前執行的分期到今年結束，未來屬新興計畫，若經費無法順利審查，將無法提供給各地方政府費用，影響客運服務之維運。國民黨新北市議員江怡臻抨擊「公車無法跑」是危言聳聽、情緒勒索，根本不懂公車補貼與人本交通經費屬於延續性或經常性開支，不受總預算審議影響。民進黨新北市議員戴瑋姍直呼「我的天」，江根本搞不清楚狀況，連「新興計畫」都搞不懂，實際上本期公運計畫到今年底截止。藍綠雙方爭論不休，引發討論。交通部官員說明，公路公共運輸服務升級計畫114年編列53億元，主要執行公路及市區客運業者營運虧損補貼每年約22億元、票差補貼每年約17億元、偏鄉幸福巴士每年約3億元、提升基礎環境每年約11億元等措施，預算未能審議通過，將使基本民行中斷及客運業者營運困難。交通部官員指出，新一期公路公共運輸服務升級計畫（114-117年）計畫經費200億元，11 4年編列53億元，計畫刻由行政院核定中；該公運提升計畫為連續性分期計畫，目前執行的分期到今年結束，2025年到2028年是屬於新興計畫。交通部官員表示，受疫情影響，公路公共運輸運量過去大幅衰減，疫後運量雖略有回升但仍有差距，加上客運業者面臨營運成本增加、駕駛缺員課題，為協助業者度過經營低潮，維持基本民行不中斷，須透過該計畫補助，將各棘手問題控制在小範圍內，不至出現骨牌效應全面發酵。交通部官員認為，公運計畫主要係維持基本民行，不使路線中斷，以及減輕乘客民行負擔，倘預算未能審議通過，將產生基本民行中斷及客運業者營運困難課題，影響民眾乘車權益甚鉅，若計畫經費預算立法院無法順利審查，將無法提供各地方政府公車及公路客運虧損補貼之補助申請，勢將影響客運服務的維運。 https://udn.com/news/story/7323/8318260 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.93.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1729948281.A.114.html

留言

→ labbat 大眾運輸利用率調查都停辦好幾年了，公車運輸降級營運再 10/26 21:20 1F

→ labbat 多一年好像也還好 10/26 21:20 2F

推 busgoer 平時各種推給地方政府名正言順，現在怎麼說得好像自己不 10/26 21:37 3F

→ busgoer 給錢，歸地方政府管的公車會斷炊 10/26 21:37 4F

→ playchicken 雙北補助佔比最大的目前應該是電巴購置和運價補貼 10/26 21:50 5F

→ playchicken 前者大不了油車繼續跑後者跟中央應該沒關係 10/26 21:50 6F

→ Xperia 路線歸地方政府管的難道中央就沒補助？ 10/26 22:08 7F

→ Auslayer 延續性費用不受影響? 通常是指案子還沒結要提列或保留 10/26 22:10 8F

→ Auslayer 至於還沒要到預算的新案那當然就是再見了 10/26 22:11 9F

→ Auslayer 幾年前各方熱烈爭取前瞻預算補助進行建設爭取好玩的? 10/26 22:12 10F

推 Fezico 常態性的路線補貼跟運價沒差吧，真有差應該是車輛汰換 10/26 22:38 11F

→ Fezico 路線有影響應該也是公路客運，但公總平常那個死樣子有很在 10/26 22:39 12F

→ Fezico 乎能不能搭到車？ 10/26 22:39 13F

推 Xperia 上網查了一下，該升級計畫包含區域營運虧損補貼，不只是 10/26 23:20 14F

→ Xperia 購車而已 10/26 23:20 15F

→ Xperia 如果公總都不在乎，那竹苗偏鄉路線就不會有新業者及幸福 10/26 23:21 16F

→ Xperia 巴士接替了 10/26 23:21 17F

→ Xperia 說穿了要維持地方基本民行還是很仰賴公總的預算 10/26 23:22 18F

推 playchicken 那是公總的路線有影響新北虧損補貼還是市府自己編 10/26 23:25 19F

→ acergame5 新北虧補還是有領中央的錢吧雖然杯水車薪 10/26 23:30 20F

推 hanksadder 別的不說，光是買全新電動車就是預算補助的大宗了w 10/27 00:13 21F

→ auction88 最近有注意到退輔會離峰的時間很多都電巴了 10/27 00:56 22F

→ auction88 是因為抓羅幹下來用的關係嗎？ 10/27 00:57 23F

→ auction88 若能這麼靈活運用，省下來的油錢應該也不少。 10/27 00:58 24F

推 busgoer 公運計畫沒補的，六都大概都還能找到經費處理掉，非六都 10/27 02:03 25F

→ busgoer 以外會比較吃重，但也不是非中央不可 10/27 02:03 26F

→ busgoer 另外一個眉角是公路局撥款速度 10/27 02:05 27F

推 ben811018 把該編的預算編好不就好了 10/27 12:37 28F

→ acergame5 預算沒過不是可以先比照今年的額度？ 10/27 15:20 29F

推 busgoer 似乎是因為計劃年期的關係，上一期今年結束，114是新的 10/27 15:51 30F

→ busgoer 一期 10/27 15:51 31F

→ dantes1013 編的錢也不是預算過就馬上全部發出，且預算沒過不就 10/27 23:50 32F

→ dantes1013 表示編列的方式可能有問題，如放太多在廣告宣傳，少 10/27 23:51 33F

→ dantes1013 實質經費挹注。所以，放話恐嚇預算沒過會如何如何 10/27 23:52 34F

→ dantes1013 就表示想遮掩其假借計畫之名，行其他不相關作為之實 10/27 23:52 35F

→ dantes1013 行政機關預算編列後，不就是應該努力說服民代，相關 10/27 23:53 36F

→ dantes1013 經費沒有亂編也沒有浪費，且實質有助民生 10/27 23:54 37F

→ dantes1013 計畫說服不了人，就用恐嚇的，有點當大家都是傻瓜 10/27 23:54 38F

推 shun01 Xperia 竹苗總覺得是地方不願意開替代路線的方案來招標,才 10/28 04:12 39F

→ shun01 逼到公總不得不下場吧!明明竹苗兩縣也不是沒有縣公車,難道 10/28 04:14 40F

→ shun01 還是出在財源問題? 10/28 04:15 41F

→ Xperia 立委只是為反而反，沒人關心計畫實質內容吧 10/28 14:36 42F

→ Xperia 被退的是總預算案，未必是交通部預算的問題。政府當然早 10/28 14:43 43F

→ Xperia 就在說服民代，但你天真以為道德說服有用嗎？ 10/28 14:43 44F

→ Auslayer 計畫實質內容過度膨脹委員會就是大刀刪減 10/28 15:53 45F

→ dantes1013 預算計畫用情感、道德說服?不對吧? 10/28 17:52 46F

推 shun01 Xperia 要不是修憲太難,不然真的該用二輪選舉避免少數總統 10/30 03:58 47F

→ shun01 了... 10/30 03:58 48F

[新聞] 交通官員曝公運計畫細節 直呼預算不過

留言

最新文章

[新聞] 交通官員曝公運計畫細節直呼預算不過