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[新聞] 客運遊覽車「駕駛缺工破5千人」 公路局
客運遊覽車「駕駛缺工破5千人」 公路局爭取擴大引進外籍移工
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▲客運及遊覽車客運駕駛缺工逾5千人。（示意圖／記者李姿慧攝）
記者李姿慧／台北報導
客運和遊覽車鬧駕駛荒長年未解，根據公路局統計，客運業駕駛缺口約2215人、遊覽車駕
駛缺員也高達3000人，總計共缺5215人。
公路局表示，除了勞動部將修法開放僑外生從事客運駕駛工作之外，未來也將持續向勞動
部爭取擴大開放引進外籍人力。
另外，針對客運業補貼一年約7.3億元，將有助提升駕駛薪資。
交通部及公路局今日赴立法院交通委員會，針對「公路大型客貨運駕駛短缺之因應措施暨
現行遊覽車評鑑制度之檢討與精進」專題報告。
根據公路局統計，目前公路客運駕駛人計有3,625人，市區客運駕駛人10,806人；其中，
公路客運缺員772位駕駛，市區客運缺員1,443位駕駛。
另外，遊覽車客運業駕駛人有17,084人，依遊覽車公會表示駕駛缺員約2,500到3,000人。
因應駕駛短缺，公路局表示， 汽車運輸業大型車職業駕駛人駕照持照年齡，已放寬上限
，大型車駕駛年齡上限從65歲放寬為可每年換照至68歲，截至目前，已增加公路汽車客運
業及市區汽車客運業475人、遊覽車客運業858人，總計1,333人申請換照再執業。
公路局表示，今年也持續推動徵才補助方案，公路局自8月24日至10月12日分區辦理招募
活動共5場次，總計協助業者媒合駕駛共358人；另今年5月17日調升一般公路客運路線成
本及運價，差額由政府補貼，並要求業者用於提升人員薪資福利，一年約補助1.3億元；5
月調升國道客運路線成本及運價，透過TPASS政策補貼TPASS月票使用者，非TPASS月票使
用者，則由政府補貼漲幅三分之二，一年約補助6億元。
此外，公路局也已向勞動部爭取引進外籍人力，其中開放僑外生已獲共識，公路局表示，
經勞動部召開會議評估，並提送國家發展委員會討論後已同意納入，續由勞動部辦理法
規修正事宜。
另目前公路局也正研議爭取擴大開放引進外籍人力，公路局表示，10月18日已召開會議邀
集貨運三業、公路及市區汽車客運業、遊覽車客運業相關公、工會，共同討論開放引進其
他類別更適用之外籍人力從事駕駛工作相關事項，會議決議將依業界共識進一步研議可行
方案，向勞動部提案爭取。
https://www.ettoday.net/news/20241024/2841108.htm
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