![[閒聊] 為什麼飛機落地要"帶桿"？多重叫重落地？](https://i.imgur.com/P5XcMVG.jpeg)
[閒聊] 為什麼飛機落地要"帶桿"？多重叫重落地？
https://youtu.be/ylFC8whbgmw?si=sR_PbtYbpdKQJJ9E
前面有人提到這片, 我就去翻來看.
發現這次內容沒有太多的哈啦、資訊量頗夠.
主要在講前陣子南航787-9 的機尾擦地事件,
但應該可做為最近重落地話題的背景知識, 包含:
1.對岸機師會做的三脫
(自動駕駛、自動油門、flight director 均關閉)
2.波音和空巴 對於重飛的油門操作方式不同
3.落地後立刻打開反推, 在重飛決斷/執行時造成的影響
4.上面2點, 加上2位機師同時操作時, 會是什麼結果.
(只以787-9為例)
5.重落地的標準、2.4G會是什麼樣子.
6.HUD 做啥用的、為何要有HUD.
7.為何機尾擦個地, 這架787-9就應該報廢了.
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https://i.imgur.com/P5XcMVG.jpeg
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